2016年度十大雾霾谣言

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这几天难得的小长假,再忙估计大家都会放下手头的活出去溜达溜达,感受一下清闲。我也抽空出去玩了,但总感觉这几天一直灰蒙蒙的,一查天气情况,果然轻度污染,省内几乎都是如此。
 
打开手机上网,无意间搜索“雾霾”关键词,其中一个新闻引起了我的注意——北京市环保部门公布2016年度十大雾霾谣言,觉得挺有意思的。虽然到目前为止,各个专家对国内“具有中国特色的雾霾”形成的主要原因还在各执其词,但这篇文章不乏一定的科普性,这里分享给大家:
 
谣言:微距镜头中的北京雾霾

网传视频用4000流明灯光微距镜头下显示出北京雾霾。视频中,一些细小颗粒四处飘散着,看着确实有点吓人。不少网友纷纷表示,以前嫌憋闷的口罩这次一定要戴起来,也有网友观后评论,“这样的空气吸进去要死人”。视频获得了近万转发。

真相:形成雾霾的雾滴、细颗粒物都是肉眼无法看到的,需要借助显微镜仪器。视频所见只是灰尘而已。

谣言:汽车尾气比空气干净10倍

一段来自某汽车网站的视频中,在空气重污染天,一位戴着防毒面具的人,把空气质量检测仪伸到了一辆小汽车的尾气排放管口,PM2.5读数从接近500降到了48。得出结论:汽车尾气比雾霾天的空气要干净10倍。

真相:汽车尾气对PM2.5的大部分贡献是间接产生的,尾气中含有氮氧化物、挥发性有机物(VOCs)等物质,这些都是气体,不会反映在测量PM2.5的空气质量测试仪中。

谣言:雾霾存硫酸铵才发布红色预警

去年12月中旬以来,华北、黄淮等地遭遇大范围雾霾天气,一则在网上流传甚广的消息称,“内部说这次雾霾中主要是含硫酸铵,本来不到红色预警的程度,但因为存在硫酸铵所以才到这个级别”。

真相:按照《北京市空气重污染应急预案》规定,红色预警为预测连续4天及以上出现重度污染,其中2天达到严重污染;或单日空气质量指数(AQI)达到500。硫酸铵不是发布红色预警的标准。

谣言:防护林阻挡大风导致雾霾

有人认为,内蒙古建设了大量风电站,偷走了北京大风,“三北”防护林使北方风力衰减,导致雾霾无法被吹散。

真相:风碰到障碍物绕流是可以恢复的,局部风力发电或局部防护林不会对距离较远的下游风力造成影响。雾、霾形成的根本原因还是因为地面污染物碰上大气静稳条件。

谣言:雾霾不散是因为“核污染”

据传,内蒙古鄂尔多斯地下发现大规模铀煤资源,通过燃烧,煤炭中的铀进入到空气中,这是目前国内大范围雾霾的原因。

真相:雾霾难散主要影响因素为气象条件。铀元素本身是很重的元素,不容易被氧化,不会变成粉尘;而且电厂对排放物都会进行除尘、脱硫脱硝,就是真的有,也应该是留在燃烧残渣里,进入空气中是很微量的。

谣言:“煤改气”加剧北京空气污染

天然气锅炉排烟是造成北京地区“丰富水汽”的主要来源,是加剧灰霾空气的“帮凶”,称北京发展天然气是双刃剑。

真相:按照我国当前的天然气消耗量计算,每年燃烧天然气产生的气态水在3亿吨左右。假如全部转化成液态水,平摊在全国人口集中的东部地区,液态水的厚度连0.1毫米/年都不到,影响微乎其微。

谣言:北京空气质量在逐步恶化

有人认为,现在雾霾频发,北京的空气质量不是在好转而是在恶化。

真相:根据环境保护部监测数据,截至2016年12月27日,2016年北京市PM2.5平均浓度为72微克/立方米,同比下降10.0%,比2013年下降20%。

谣言:重污染应急措施没什么用

有种观点认为,北京的雾霾只能等风来,重污染期间花费这么大力气实施的各项措施,也没发挥作用把雾霾赶走。

真相:重污染应急的作用是通过一定的应急减排措施,降低污染物累积程度。经专业测算,去年红警期间采取应急减排措施,PM2.5降低了23%左右,其他污染物平均降低了30%左右。

谣言:空气中含抗生素耐药性细菌

2016年11月23日,瑞典哥德堡大学抗生素耐药性研究中心四位学者在研究中提到,“从北京雾霾中检测出抗生素耐药性基因”。

真相:北京市卫计委回应称,细菌的耐药性和致病性是完全不同的概念,耐药性的增加不意味着致病性的增强。国内外多位专家表示,细菌耐药与雾霾无关,雾霾不产生耐药基因,雾霾与耐药菌无必然的因果联系。

谣言:北京肺癌发病率远高于全国

北京肺癌发病率远高于全国,呈现年轻化趋势,空气污染是元凶;80个PM2.5微粒可以堵死一个肺泡;雾霾会让鲜肺六天变黑肺;吸一天雾霾就可能导致偏瘫。

真相:钟南山院士近日发布声明,称“雾霾致癌的资料有不少是断章取义,夸大其词或肆意篡改”,澄清《别拿雾霾开玩笑了,它是一级致癌物质》文章存在概念错误。2011年北京市肺癌年龄标准化发病率为23.53/10万,低于全国平均水平。
 
其实,关于雾霾让我想起前不久看到的新闻,说是德国、美国科学家分析出中国的雾霾主要成分就是硫酸盐、硝酸盐等,如果结果准确,那国内雾霾主要成因明显就是燃煤了,要知道我国的能源结构到目前为止仍然是燃煤,脱硫、脱硝、除尘不彻底、效率低,直接导致SO2、NOx、粉尘排放到大气中,特别是北方冬天燃煤供暖,可想而知空气质量不会好到哪里去的。
 
最近国家也强制统一使用国五汽油了,甚至北京已经开始使用国六汽油了,机动车个人一直认为不是雾霾的主要成因,但不知道为什么每一次都拿机动车说事。曾经看到有人发帖说:跟司机聊天,司机很郁闷,开的是排放符合标准的车、用的是符合标准的油,为什么雾霾出来了把责任全推到机动车上?难道是踩油门的姿势不符合标准?
 
这当然只是笑话,但提醒我们的是,污染防治措施一定要有理有据,要从源头控制角度分析……怎么自己讲话也有点像专家了,呵呵……
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